tag:blogger.com,1999:blog-80498390265838412142011-12-17T16:54:29.331+08:00Sug'h ServiceDisini saya akan berbagi pengalaman, tips serta pengetahuan tentang sepeda motor roda dua.sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.comBlogger201100tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-81573979724198347162010-07-22T06:41:00.003+08:002010-07-22T06:47:08.821+08:00Betik (Bebek Matik) Telah Hadir, Revo ATSetelah lama diperbincangkan, PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya resmi menggelontorkan satu varian bebek (cub) dengan teknologi CV-matic ke pasar roda dua Tanah Air. Peluncuran bebek matik (betik) Honda yang bernama Revo Techno AT dilakukan Selasa kemarin (20/7/2010) di Planet Hollywood, Jakarta Selatan. Selangkah lebih depan dari para kompetitornya, AHM mengklaim bahwa produk teranyarnya inisgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-73393959136799202442010-07-07T21:08:00.001+08:002010-07-07T21:30:41.081+08:00Yamaha Bison Segera Hadir Di IndonesiaSatu varian sport akan segera di hadirkan ke pasar roda dua Tanah Air. Adalah Yamaha Byson, motor sport berbodi besar yang rencananya akan dirilis pada kuartal ketiga tahun ini tepatnya sekitar akhir bulan Juli 2010. Motor yang sudah lama ditunggu para penggemar motor sport tanah air ini mengusung mesin 153 cc atau lebih besar dari V-ixion, 149,8 cc.Pihak Yamaha sendiri belum memastikan harga sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-65652859129192262502010-02-23T06:34:00.005+08:002010-02-23T06:43:09.001+08:00Bagaimana Cara Menghemat BBMPunya sepeda motor standar namun konsumsi bahan bakarnya menjadi boros tentu menjadi tanda tanya pemakainya. Apa penyebabnya? setidaknya ada lima hal yang menjadi penyebab boros tidaknya konsumsi bensin, seperti: A. Situasi jalan yang dilalui dalam kondisi macet, karena meskipun posisi motor sedang berhenti, namun putaran mesin tidak berhenti. B. Kondisi jalanan yang dilalui menanjak, di manasgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com22tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-67411284419882469332010-02-19T06:34:00.002+08:002010-02-19T06:39:12.586+08:00Honda Luncurkan Bebek MaticPersaingan dua rival abadi di roda dua, Honda dan Yamaha, nampaknya memang akan semakin memanas di tahun 2010 ini. Pertarungan pun dipastikan akan muncul di semua segmen tidak terkecuali segmen bebek matik yang merupakan kelas baru.Setelah Yamaha memperkenalkan varian bebek bertransmisi otomatik di Vietnamdengan nama Lexam, kini giliran pabrikan motor berlambang sayap tunggal, Honda yang sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-24040975365834985562010-02-15T22:34:00.002+08:002010-02-15T23:23:59.613+08:00Tekhnik Pengereman MotorRem merupakan komponen motor yang sangat penting. Dalam melakukan pengereman, ada teknik-teknik khusus yang harus dilakukan agar pengereman dapat dilakukan dengan baik. Berikut ini beberapa tekniknya.1. Penggunaan rem depan adalah terpenting di antara dua rem yang ada. Rata-rata suatu sepeda motor mempercayakan rem depan untuk daya hentinya sebanyak 70-80 persen. Jangan hanya mengerem dengan sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-463624463711416712010-02-13T18:47:00.002+08:002010-02-14T01:56:03.996+08:00Masih Tentang Rantai, Cara MenyetelnyaRantai merupakan satu komponen yang memungkinkan sebuah sepeda motor (yang menggunakan rantai) dapat berjalan. Perawatan rantai tidak cukup hanya membersihkan atau melumasi saja, hal lain yang perlu diperhatikan adalah mengatur kekencangannya. Namun sayangnya langkah ini kerap dilupakan, padahal untuk mendapatkan kekencangan rantai yang ideal tidak membutuhkan waktu yang lama. Simak langkah sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-87158544785901979622010-02-10T23:29:00.004+08:002010-02-12T22:28:05.280+08:00Tips Merawat Rantai Motor<!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <![endif]--><!--[if gte mso 9]> <![endif]--> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"\\\0022times"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-alt:"Times New Roman"; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-3944727837545929292009-07-14T22:35:00.000+08:002009-07-14T22:34:49.814+08:00Hati-hati Mencuci Motor Anda Apakah anda termasuk orang yang senang memandikan (mencuci) sepeda motor ?? kalau jawabannya Iya anda harus terus membaca postingan ku kali ini. Karena banyak kejadian terjadi akhir –akhir ini yang menimpa konsumen bengkel tempatku bekerja (offline). Rata-rata keluhan nya sama yaitu sepeda motor nya jalan nya tersendat-sendat apalagi pas throtle gas di tarik penuh (sewaktu akselerasi atau di sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-28111403031039209002009-05-22T14:45:00.010+08:002009-05-22T15:26:14.081+08:00Launching Kawasaki KLX 150 cc Satu lagi genre trail & supermoto hadir meramaikan pasar motor tanah air. Sabtu (16/5), PT.Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sebagai ATPM resmi motor Kawasaki di Indonesia meluncurkan seri anyarnya, Kawasaki KLX 150 cc. Acara yang digelar di Parkir Timur Senayan ini mengusung tema “The Art of Adventure”, sesuai dengan image yang ingin dibangun sang produsen. Motor yang dibanderol hanya Rp 21,7 jutasgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-74991718630631723002009-05-17T19:45:00.004+08:002009-05-17T20:17:34.072+08:00WASPADAI JIKA MOTOR 4-TAK MULAI NGEBULKalau motor kit berbasis mesin 2-tak, pasti biasa dengan asap yang mengepul keluar dari knalpot. Tapi kalau yang kita pakai itu Honda Supra atau Tiger, Shogun 125 dan lain-lain yang menggunakan mesin 4-tak???Jangan buru-buru bingung jika motor 4-tak mu ngebul alias berasap. Walaupun memang tetap saja ada ketidakberesan terjadi pada mesin motor mu. Petama lihat dulu warna asapnya. Kalau asap sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-83993129948586682112009-05-08T15:44:00.003+08:002009-05-08T15:59:31.468+08:00TANDA KEAUSAN & KODE PRODUKSI BANPada postingan saya kali ini masih seputar masalah ban, terutama ban luar. Terkadang banyak pemilik sepeda motor asal pakai ban tanpa memperhatikan kondisi tapak luar (kembangan ban). Apalagi pas musim hujan, kembangan ban sangat berpengaruh dalam daya cengkraman ban terhadap jalan dan daya pengereman. Kalau kembangan sudah halus, pada saat handle rem ditekan / ditarik otomatis laju kendaraan sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-56926060191480050052009-05-04T22:40:00.001+08:002009-05-05T00:56:46.505+08:00Seputar Minyak RemTadi pagi sewaktu aku disibukan dengan pekerjaan rutin sehari-hari, ada pelanggan yang menanyakan seputar minyak rem pada rem hidrolik (cakram). Untuk lengkapnya seperti ini............Pelanggan : "Pak tolong minyak rem nya di tambah". Service : "Minyak rem tidak usah di tambah, asal selangnya tidak bocor minyaknya tidak usah ditambah".Pelanggan : "Lho minyak rem nya kan habis".Sug'h Service : "sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-90359857035850367022009-04-26T02:03:00.009+08:002009-05-05T21:00:21.812+08:00MARKING BAN LUARDari setiap produsen ban (terutama ban untuk sepeda motor) selalu ada tanda titik kuning kecil di salah satu dinding luar ban luar. Tanda ini ada maksud nya bro, bukan sekedar tanda yang ditempel di ban luar. Di setiap pembuatan ban luar selalu di perhitungkan juga keseimbangan (balance) dari ban tersebut. Tanda marking tersebut sebagai tanda bahwa di ban tersebut titik teringan nya adalah ya di sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-18021829174381977022009-02-18T23:28:00.004+08:002009-05-23T00:49:16.138+08:00PENGARUH KNALPOT DI BEDEL DENGAN KERUSAKAN MESINBanyak yang bertanya (terutama yang knalpotnya di bedel dong) apa memang ada pengaruhnya knalpot ynag dibedel (dibuat suaranya ngebrong) dengan kerusakan mesin (ngelitik, suaranya seperti mesin diesel) ??Mamang secara teori knalpot itu hanya berfungsi sebagai saluran buang pada suatu mesin. Lha...! terus apa hubungannya dengan kerusakan mesin ??. Ini yang akan saya utarakan dalam postingan kali sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-42900788861411442262009-02-10T23:12:00.006+08:002009-05-22T15:31:49.175+08:00Jangan Ngasih Oli Pada KnalpotJam di HP menunjukan angka 07:05 waktu yang seharusnya aku sudah berangkat kerja. Yaa... jarak rumah dengan tempat kerjaku sekitar 22 km (pp kurang lebih 45 km), jadi aku harus bisa mengira-ngira supaya tidak kena macet di jalan. Maklum sekarang kota Denpasar tidak seperti beberapa tahun yang lalu. Sekarang pertambahan kendaraan bermotor khususnya roda dua tiap hari (yang saya lihat dari truk sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-85141126630627910932009-02-05T23:01:00.002+08:002009-05-23T00:48:39.628+08:00ANJAL DI KOTA DENPASARDenpasar yang jadi tujuanku setiap hari pulang-pergi untuk menjalani kehidupan sehari-hari. Tanpa terasa sudah 17000 km kendaraan roda dua ku menemani hari hari yang sangat melelahkan. Coba bayangkan untuk pulang-pergi setiap hari aku harus melewati sepanjang 45 km perjalanan. Yah... cukup penat juga berkendara sejauh itu, namun memang itulah kehidupan sehari-hari ku di dunia nyata (memangnya sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-74579548638832633282009-02-05T00:31:00.003+08:002009-05-23T00:48:07.531+08:00Banyak Bangkai Tikus di jalanan antar Tabanan-DenpasarMungkin tulian saya ini diangap sepele serta mengada-ada bagi banyak orang yang memang senang membuang bangkai tikus di jalan. Tetapi tahukah betapa banyak kerugian yang kita dapatkan oleh tindakan yang sangat tidak berperi kebinatangan tersebut.Memang dengan membuang bangkai tikus itu dijalan, sepertinya kita sudah bebas dari persolalan dan bisa balas dendam kepada binatang pengerat tersebut. sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-270126521722508682009-02-02T23:56:00.004+08:002009-05-22T15:29:49.358+08:00HONDA mengadakan acara DBL di GOR merpati DenpasarTanpa di duga acara yang di motori oleh jawapos grup(radar bali) bekerjasama dengan Astra Motor Denpasar berlangsung sangat meriah, seperti yang saya kutip dari jawapos http://://jawapos.co.id/halaman/index.php?act=detail&nid=49782 .Honda DBL 2009 di Bali Sedot Ribuan Penonton.DENPASAR - Perhelatan perdana Honda DetEksi Basketball League (DBL) 2009 di Bali langsung menyedot ribuan penonton dan sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-25225169796349411722009-01-25T01:36:00.009+08:002009-05-23T00:44:56.902+08:00NASIBMU SAFETY RIDINGHalooo semua. Pada kali ini saya masih bingung untuk menulis apa , tetapi aku menyampaikan uneg-uneg pribadi saya tentang kampanye SAFETY RIDING yang beberapa waktu yang lalu sempat gencar disuarakan oleh bapak polisi. Yah....sekarang kampanye SAFETY RIDING seperti orang "mati engan hidup tak mau" . Di satu sisi pihak kepolisian masih tetap memasukan SAFETY RIDING dalam kampanye untuk mengurnangisgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8049839026583841214.post-33807307331234249572009-01-15T00:16:00.002+08:002009-01-16T23:55:06.274+08:00Akhirnya Berhasil JugaAlhamdulillah, akhirnya saya bisa mempublish blog ku yang pertama. Sesuai dengan banner ku "berbagi tips, pengalaman serta pengetahuan terntang sepeda motor roda dua. Disini saya mempunyai banyak pengalaman tentang sepeda motor roda dua yang bisa saya ceritakan kepada semua. Namun Karena keterbatasan saya dalam dunia bloger, untuk sementara ini hanya sekain dulu aja. tetapi saya berjanji (juga sgharjonohttp://www.blogger.com/profile/16740359229130631049noreply@blogger.com5