22 Juli 2010

Betik (Bebek Matik) Telah Hadir, Revo AT


Setelah lama diperbincangkan, PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya resmi menggelontorkan satu varian bebek (cub) dengan teknologi CV-matic ke pasar roda dua Tanah Air. Peluncuran bebek matik (betik) Honda yang bernama Revo Techno AT dilakukan Selasa kemarin (20/7/2010) di Planet Hollywood, Jakarta Selatan.

Selangkah lebih depan dari para kompetitornya, AHM mengklaim bahwa produk teranyarnya ini adalah bebek matik pertama di Indonesia. Pasalnya sudah lama dibicarakan dikalangan bikers Yamaha akan meluncurkan sebuah betik bernama Lexam.

Secara tampilan Revo Techno AT hampir serupa dengan Revo Absolut Deluxe yang sudah lebih dulu diluncurkan. Kapasitas mesinnya pun sama-sama 110 cc. Perbedaan yang mencolok adalah teknologi CV-Matik yang diusung Revo Techno AT. Jadilah inovasi perpaduan kenyamanan matic dan ketangguhan bebek dalam sebuah motor.

Tidak hanya dari teknologi CV-Matiknya, Bebek yang satu ini juga memiliki kelebihan lainnya, antara lain mesin Honda Revo AT menggunakan teknologi sistem Fuel Injection baru generasai ketiga (PGM-FI). Konsumsi bahan bakar betik ini cukup irit,untuk 1 liter bisa mencapai jarak 57,3 kilometer.

Ada 3 varian warna yang ditawarkan, yakni techno black, techno violet, dan techno red, dengan hanya satu pilihan pelek racing (Casting Wheel/CW). AHM membanderol Rp 15,8 JutaOn The Road untuk satu unit Revo Techno AT.

Nantinya PT.AHM berencana untuk memproduksi Revo Techno AT bermesin karburator serta pelek jari-jari (Spoke Wheel). Dengan begitu harganya bisa lebih ditekan lagi.

p.s: diambil dari sini

07 Juli 2010

Yamaha Bison Segera Hadir Di Indonesia

Satu varian sport akan segera di hadirkan ke pasar roda dua Tanah Air. Adalah Yamaha Byson, motor sport berbodi besar yang rencananya akan dirilis pada kuartal ketiga tahun ini tepatnya sekitar akhir bulan Juli 2010.


Motor yang sudah lama ditunggu para penggemar motor sport tanah air ini mengusung mesin 153 cc atau lebih besar dari V-ixion, 149,8 cc.
Pihak Yamaha sendiri belum memastikan harga yang akan dipatok untuk Yamaha Byson. Diperkirakan harganya lebih murah dari V-ixion. Karena dari sisi teknologi, yaitu sistem pasokan bahan bakar, V-ixion lebih canggih, fuel injection. Sedangkan Byson masih tetap mengandalkan karburator.


Dengan kehadiran Yamaha Byson nanti, Yamaha optimis tidak akan memakan penjualan V-ixion yang lebih dulu hadir. Yamaha V-ixion ditujukan bagi konsumen yang lebih muda sedangkan Byson ditujukan bagi konsumen yang lebih dewasa.


Bagaimana dengan spesifikasinya? Apakah Yamaha akan memboyong Byson sama persis dengan yang di India? Untuk spesikasi Yamaha Byson, Yamaha memastikan bahwa spesifikasi Byson yang akan dijual di Indonesia nanti tidak akan sama dengan Yamaha Byson di India. Hal ini dikarenakan karakter konsumen dalam negeri berbeda dengan di India. Jika memaksakan dengan spesifikasi yang sama maka konsumen Indonesia tidak akan mau. Konsumen di Indonesia menginginkan spesifikasi motor yang cukup tinggi dengan harga yang relatif bisa terjangkau.


Penasaran ? Siap-siap saja kehadirannya tak lama lagi di Tanah Air.

silakan googling sendiri aja kalau pingin tahu wujud sebenarnya.